ENDURO BEARINGS Roulement LLB C-3 Abec 3 à L’unité

Roulement Abec 3 vendu à l’unité.

Billes en acier chrome de Grade 10:

Boules de haute précision ronde à 10/1,000,000”, deux fois plus ronde que la norme de l’industrie, à son plus haut niveau.

 

Portées en alliage 52100 à haute teneur en carbone chrome :

Processus de dégazage pour obtenir l’acier chrome le plus pur, trempé à R-62, extrêmement dur et très résistant. 

Poli pour une finition miroir et pour la précision et le silence de mouvement ABEC-3.

 

Retenues acier rivetées pour plus de robustesse, ABEC-3 avec test de tolérance de bruit.

Jeu interne C-3 :
Cette spécification décrit le jeu interne entre le palier et sa course. Par exemple, dans un roulement de diamètre intérieur de 10 à 18, notre niveau de tolérance est 11-21 micromètres alors que d’autres utilisent 11-25 micromètres.

Les roulement Enduro Bearing ABEC 3 se différencient par plusieurs niveau d’étanchéité :
 

“2RS” possède 2 joints en caoutchouc de chaque côté pour la protection la plus haute qu’il soit.

“LLB” est un roulement avec joint à double lèvre à faible contact à gorge labyrinthe.

“LLU” est un roulement avec joint à double lèvre à contact moyen à gorge labyrinthe.

“MAX” est un roulement qui n’a pas de retenue et une fente de remplissage spécifique permettant une résistance à la charge 35% supérieure, ils sont donc particulièrement conseillés pour les pivots de suspensions arrière ou la ou un roulement standard s’use prématurément.

Correspondance et utilisation :

608 : 8x22x7mm (Souvent utilisé pour les corps de roue libre Mavic)

6803 : 17x26x5mm (Toute utilisation)

608 C3 : 8x22x7mm plus précis et fluide (Souvent utilisé pour les corps de roue libre Mavic)